Как начать утро, чтобы весь день прошел хорошо

Если вы читаете эту статью, то у вас есть доступ к Интернету, а это почти наверняка означает, что у вас есть и аккаунт в какой-нибудь социальной сети, где вы тусуетесь со своими друзьями и знакомыми.

Читать далее «Как начать утро, чтобы весь день прошел хорошо»

Советы мясника

Пользователь сайта «Пикабу» под ником ArsenZa выложил рассказ о том, как правильно выбирать мясо: «Когда я написал пост о хитростях продавцов в магазинах, то в комментариях появилось множество негативных отзывов по поводу того, что я оскорбляю честных тружеников прилавка и вообще мясники не лучше, а врачи неучи, это вообще кошмар.

Хочется отметить, что эти посты не несут собой цели воспитания веганов, к которым я отношусь довольно плохо, или оскорбления кого бы то ни было, а создаются для того, чтобы заострить внимание читателя на важных мелочах, позволяющих сохранить деньги и здоровье».

Читать далее «Советы мясника»

Как повысить количество счастья в жизни

Состояния счастья – это просто химия.

Есть множество причин, по которым «гормоны счастья» не вырабатываются в необходимом количестве. Их синтез уменьшается при эндокринных, инфекционных и вирусных заболеваниях, а также при синдроме хронической усталости. Даже воспитание и плохие условия жизни имеют значение. Если в семье каждый пустяк воспринимается как повод для уныния, постепенно плохое настроение становится для человека нормой. Он привыкает жить с низким содержанием эндорфинов.

Усилить синтез гормонов можно:

1. С помощью интенсивных тренировок (полчаса на тренажерах повышает концентрацию эндорфинов в 5-7 раз, а «кайф» растягивается на 1,5-2 часа).

2. Или еды (углеводы, морепродукты, молоко и орехи).

3. Женщине, чтобы почувствовать себя счастливой, «достаточно» забеременеть – в организме начинает вырабатываться много эндорфинов, число которых достигает пика к моменту родов. Так природа помогает перенести боль. Но после родов уровень «гормонов счастья» падает – и в этом причина послеродовой депрессии.

отсюда

Бытовые полезности из пластиковых бутылок

Пластиковые бутылки — это то, с чем мы сталкиваемся каждый день.

Но большинство из нас использует бутылки только как сосуд для воды. В то время как им есть множество очень полезных способов применения.

17. Держатель для зарядки телефона

Держатель очень легко делается. Удобен тем, что телефон не будет валяться на полу и на него никто не наступит.

16. Упаковка для сыпучих продуктов

Теперь не придется каждый раз завязывать и развязывать пакеты. Сделать ее очень просто.

15. Корзинка

Корзинка, которая делается из большой бутылки, отлично подойдет для игрушек и различной мелочи.

14. Подставка — динамик для телефона

Подставка и усилитель звука для телефона. Сделать его очень просто. Подходит для телефонов с динамиками в нижней части.

13. Подставка для губок

Подставка с двойным дном позволяет воде вытекать из губки. Губка остается сухой, а

значит, отсутствуют плесень и неприятный запах. Сделать подставку можно за минуту.

12. Защита для пальцев

Защищает пальцы во время нарезки продуктов.

11. Фильтр для чая

Как заварить чай в походных условиях.

10. Милый стаканчик

Хорошо подходит для различной канцелярии. Изготовление займет пару минут.

9. Горшок для цветов

Оригинальный горшок, сделать который можно за 10 минут.

8. Мини-теплица

Защищает растение от холода, а почву — от чрезмерного высыхания.

7. Распылитель

Если сломался распылитель, можно быстро сделать его из бутылки. Подойдет для полива или принятия душа.

6. Брызговик

Делается из бутылки и кабельных стяжек.

5. Чехол на объектив

Если потерялась крышка от объектива фотоаппарата, ее легко заменит бутылочка.

4. Удлинитель для крана

Очень полезный лайфхак, если у вас в умывальнике короткий кран. Сделать его очень просто.

3. Как отделить белок от желтка

Обычная бутылка позволит легко отделить желток от белка.

2. Совок

Если под рукой нет совка, его можно сделать из пластиковой бутылки или канистры.

1. Защитный чехол для телефона на велосипеде

Такой чехол актуален для велосипедистов, которые пользуются картой местности на смартфоне. Легко делается и защищает от дождя и грязи.

Бонус: Лодка

Для самых отчаянных.

5 самых бесполезных способов мотивации офисного планктона

Если верить журналу Forbes, свою работу любит примерно 19 процентов всех работающих людей. Девятнадцать процентов! В инопланетян и то больше народу верит. То есть для 81 процента это если и не мучение, то, по крайней мере, тоска зелёная.

Поэтому большие и серьёзные компании нанимают специальных людей, которые неустанно выдумывают всякие способы убедить персонал, что он весь поголовно входит в счастливые 19 процентов…

1. Мотивационный менеджмент

Когда компания распухает до солидных размеров, в ней, как это часто бывает с толстяками, появляется некоторая неуклюжесть и неповоротливость. И тогда мудрый руководитель должен найти способ как-то её «взбодрить».

Допустим, вы работаете на большую компанию (Макдоналдс, например) и находитесь в самом основании карьерной лестницы. Ваш менеджер собирает вас всех и произносит пламенную речь о том, какая вы замечательная команда, да как вы все с радостью отдаёте все силы на процветание родной забегаловки. Только надо ещё поднажать тут, тут и тут. Но всё остальное – просто прекрасно! А сегодня вы сможете работать ещё шибче, ещё веселей, и продать ещё больше порций картошки фри! И так пока вас не уволят или вы не уволитесь сами, или не поступите, наконец, в институт.

Девятнадцать процентов счастливчиков вряд ли обращают на это внимание – им и так неплохо (хотя основную часть этих процентов наверняка составляют сами менеджеры и самозанятые личности). Ну а насчёт остальных – может, кому из обычных работников подобные мероприятия и доставляют удовольствие, но можем с уверенностью сказать, что таких оригиналов наберётся не больше пяти процентов.

Менеджеры вряд ли всерьёз думают, что работников можно мотивировать, рассказывая, сколько денег заработала компания в прошлом квартале и сколько ей ещё позарез надо заработать. Вряд ли речь типа «успех компании – это и твой личный успех» может вызывать что-нибудь кроме тошноты, если вы не получаете с прибыли компании никаких процентов. Да если даже и получаете, то скорее будете воспринимать коллег как соперников, а не как людей «из одной с вами лодки». То есть радостнее ваша работа от этого не станет.

Если вышесказанное к вам не относится, считайте, что вам повезло с работой.

2. Корпоративная философия

Собеседование при приёме на работу – дело крайне неприятное. И одна из главных причин – в девяти случаях из десяти вам зададут вопрос, на который вы никогда-никогда не ответите честно, как бы вы не ненавидели враньё.

«Почему вы хотите у нас работать?»

Честный ответ в большинстве случаев был бы примерно следующим: «Мне сейчас очень нужна работа, мне кажется, что для этой я подхожу и постараюсь выполнять её добросовестно». Что-нибудь в этом роде.

Почти каждый из нас идёт устраиваться, потому что надо зарабатывать на жизнь. Нам нужны деньги, потому что в магазинах всё ещё никто ничего бесплатно не даёт, потому что надо платить за квартиру и собирать ребёнка в школу. Вряд ли кто-нибудь решил пойти работать в компанию, занимающуюся производством гофрированного картона, потому что мечтал об этом со школьной скамьи.

Было бы чудесно, если бы мы все могли занять такие должности, которые хорошо оплачиваются и при этом позволяют делать мир лучше и совершеннее с каждым днём. Но они пока заняты. Обе. Остальным пока надо как-то перекантоваться в конторах попроще – в М.Видео, например или том же Макдоналдсе.

Мы говорим интервьюерам всякую чушь вроде того, что без ума от их корпоративной культуры, восхищены тем, как компания ведёт дела, разделяем общие ценности, любим ту же музыку, и прочее и прочее…

Никто в здравом уме в это не поверит. Но… возможно, для сотрудника солидной компании способность убедительно врать – ключевой момент при определении профпригодности.

3. Видимость

В каждом офисе играют в увлекательную игру под условным названием «Босс идёт!» К моменту появления начальника все стараются выглядеть погружёнными в дела и напустить на себя самый озабоченный вид. Ваш босс пытается изобразить бурную деятельность перед своим боссом, который, в свою очередь, надевает лучший галстук, когда отправляется на приём к начальнику своего ведомства, тот вытягивается по струнке, при приближении министра… Домино, да и только.

На работе частенько приходится притворяться. Вы всегда должны выглядеть так, чтобы соответствовать представлениям о себе кого-то другого. Если пойдёте работать, скажем, в центр обработки заказов, первым правилом, которое вы должны запомнить, будет – никаких джинсов. Почему это так важно – большой вопрос. Если вы хорошо делаете свою работу, не всё ли равно, какой фактуры ваши штаны?

Требование это обычно объясняется тем, что компания желает подать своих сотрудников в лучшем свете перед клиентом. Предполагается, видимо, что каждый новый клиент смотрит на клерка глазами менеджера и только и ждёт возможности отравить ему жизнь.

И ещё все клиенты почему-то ненавидят джинсы. Как их не обслуживай, джинсы всё равно испортят всё дело.

Где логика? Если техобслуживание вашей компании худшее в мире – переживать о том, какие на вас штаны, клиент будет в последнюю очередь.

4. Нет клиентов – бери в руки швабру

Это неписаное правило гласит, что вы должны быть при деле каждую рабочую минуту. Если вы кассир, а покупателей нет, вы должны взять в руки тряпку и углубиться в протирание и без того чистого кассового аппарата. Или заняться подравниванием шоколадок на ближайших полках. Если ваша работа – делать ксерокопии, а клиенты ещё не пришли – срочно хватайтесь за веник.

Конечно, развозить грязь на своём рабочем месте отвратительно – никто не спорит. И если у вас появилось время навести порядок – почему нет? Но заниматься уборкой только затем, чтобы изображать занятость, независимо от того, есть ли в этом необходимость…

Если вас наняли, чтобы продавать компьютеры, а покупатели почему-то в магазин не заходят, с какой стати вы должны отправляться снимать паутину на складе? Для этого есть люди, которым платят за уборку. А если нет – пусть наймут.

Если суммировать данные из разных источников за последние пять лет, то получается, что средний работник занимается делами, не относящимися к своим прямым обязанностям, от полутора до двух с половиной часов рабочего времени.

Многих людей это унизительное положение, когда ты всё время должен оправдывать своё существование, принуждает, в конце концов, сменить работу. Когда с вами обращаются как с пятилетним ребёнком, которого надо занять хоть чем-нибудь, когда вместо непосредственных обязанностей приходится натирать до блеска дверные ручки, поневоле перестанешь видеть в работе всякий смысл.

5. Сплачивание коллектива

Мероприятия по сплачиванию коллектива (или так называемый «тимбилдинг») в большинстве случаев превращается в коллективную пытку. Бессмысленные детские игры у нормального зрелого человека вряд ли могут вызвать что-то, кроме раздражения. Особенно если они «добровольно-принудительные».

Вас заставят падать с закрытыми глазами на руки сослуживцев, выкладывать из верёвки кружки и квадратики, собирать в лесу грибы-ягоды и т.д. Некоторым работодателям приходится даже нанимать специальных людей, чтобы выдумывать подобные упражнения. И немудрено – надо обладать высокой квалификацией, чтобы догадаться мотивировать человека, нарядив его индейцем и заставив скакать по полянке.

Опираясь на собственный опыт, можем сказать с уверенностью – ни на что, кроме язвительных постов в интернете, это не вдохновляет.

перевод

16.08.2012

10 продуктов, которые нельзя хранить в холодильнике

Никто из нас теперь не представляет себе жизни без холодильника. Однако не многие знают, что существуют продукты, которые «боятся» этого чуда техники.

Холодильник всегда выручает нас не только, когда на улице жара, но и тогда, когда необходимо запастись продуктами на какое-то длительное время. Но часто бывает так, что «забросив» в холодильник свежие продукты, уже через несколько дней мы вынуждены их выбрасывать, поскольку они стали совершенно непригодными для употребления. И причина здесь вовсе не в качестве холодильника. Просто нужно знать, как правильно сберегать определенные продукты. Ведь далеко не все овощи и фрукты способны выдержать низкую температуру.

Давайте разберемся на примере 10 наиболее популярных продуктов.

1. Помидоры

Помидоры не любят холод, поэтому в холодильнике они потеряют свой вкус и испортятся гораздо быстрее, чем при комнатной температуре. Поэтому, если желаете подольше сохранить свежие помидоры, храните их при привычной для их созревания температуре. Но следите за тем, чтобы на них не попадали прямые солнечные лучи.

2. Лук

Если поместить лук в холодильник, он не только станет мягким и изменит свой вкус, но и быстро начнет гнить. Причиной всему — недостаточная циркуляция воздуха. Лучше всего лук сберегается и сохраняет свой вкус, если его хранить в сетках в темном месте. Но имейте в виду, что наличие поблизости картофеля тоже нежелательно, поскольку от него исходят особые газы и влага, от которых лук начнет гнить еще быстрее.

3. Чеснок

Чеснок — один из тех продуктов, который категорически не выносит холода. Он отлично будет храниться в сухом, прохладном и проветриваемом месте несколько месяцев. При этом абсолютно не утратит своих вкусовых и полезных свойств.

4. Авокадо

Если вам нужно, чтобы ваш авокадо дозрел — не кладите его в холодильник. Иначе он не только не станет мягче, но и почернеет. Однако если авокадо уже разрезан, то его место именно в холодильнике. И желательно вместе с косточкой.

5. Картофель

Если вы будете держать картофель в холодильнике, то содержащийся в нем крахмал преобразуется в сахар. Этот процесс не только изменит вкус вашего картофеля, сделав его сладковатым, но и отразится на его консистенции. Идеальный способ хранения картофеля — в прохладном (но не холодном!) темном месте в бумажном пакете. Избегайте пластиковых пакетов — в них из-за отсутствия циркуляции воздуха ваш картофель быстро пропадет.

6. Хлеб

Холодильник не способен продлить жизнь хлебу. Наоборот, мучные изделия в нем очень быстро портятся. Внутри холодильника хлеб впитывает в себя все посторонние запахи, а из-за влажности очень быстро покрывается плесенью. Лучше всего хлеб хранить при комнатной температуре, и то не больше четырех дней. Но, если у вас оказалось слишком много хлеба и нет возможности его быстро съесть, то поместите его в морозильную камеру, а перед употреблением — разогрейте.

7. Кофе

Хранение кофе в холодильнике (и тем более в морозилке!) негативно скажется на его вкусовых качествах. К тому же, зерна не только потеряют свой бодрящий аромат, но и «наберут» в себя ароматы соседних продуктов. Хранить кофе лучше всего при комнатной или прохладной температуре в герметично закрытой упаковке.

8. Мед

Не стоит ставить мед в холодильник, поскольку он потеряет свои целебные свойства из-за разрушения биохимических веществ. К тому же, находясь в холоде, он быстро закристаллизуется. А если хранить мед при комнатной температуре, то он будет сберегаться у вас годами. Ведь мед сам по себе является природным консервантом.

9. Оливковое масло

Оливковое масло нужно хранить в прохладном, темном месте, но не в холодильнике. Иначе в нем образуется белый осадок, а ценные питательные свойства разрушаться. К тому же, оно начнет горчить.

10. Базилик

Базилик в холодильнике быстро вянет и становится непригодным для употребления. А его сильный аромат могут «втянуть» в себя многие продукты, находящиеся рядом. Чтобы базилик дольше оставался свежим, храните его в миске с водой, накрыв пищевой пленкой. А если у вас слишком много базилика — высушите и перетрите его, превратив в сухую приправу.

Автор: Анита Мироненко

19.08.2015

Советы по выбору газового баллончика

Пожалуй, перцовый баллончик действительно остается чуть ли не единственным простым и сравнительно безопасным средством самообороны. Лицензия не нужна, да и стоит не дорого — кинул в карман и считай, что готов ко всему. Конечно, они менее эффективны травматического оружия, зато и отвественности за использование ГБ меньше.

В этой статье мы постараемся не только предложить вам лучшие газовые баллончики для самообороны, но и рассказать, как правильно ими пользоваться.

Что нужно знать

Перцовый баллончик не спасательный круг и даже не травмат. Он не решит ситуации сам по себе, драться (ну, или бежать) придется в любом случае. Зимой ГБ действует менее эффективно, так что перед использованием стоит отогреть его рукой. Работать лучше левой рукой, поскольку она просто будет ближе к лицу оппонента. Левой брызнул, правой ударил — такая схема сработает наверняка.

Варианты распыления

Надо определиться, какой вариант распыления будет для вас удобнее. Струйные газовые баллончики оказывают более серьезный эффект, однако тут необходимо точно прицелиться. Модели с аэрозольным распылением чуть слабее, зато и целиться в супостата не надо.

Чем будем бить

Эффективность газового баллончика напрямую зависит от состава. Экстракт жгучего перца (олеорезин капсикум) считается одним из наиболее действенных средств, валит с ног даже человека в серьезном подпитии. Его синтетический аналог, морфолид пеларгоновой кислоты, будет чуть слабее. Слезоточивый газ (оба вида, CS и CR) штука классная, вот только не очень действенная против пьяных.

Шок

Один из лучших баллончиков на рынке. Получив заряд экстракта жгучего перца в лицо, оппонент моментально перейдет из разряда нападающих в разряд жертв. Никакой ориентации в пространстве и практически шоковое состояние. Притом, раздражение слизистой продлится у супостата еще минут сорок.

Перец 11-А

Создатели уверяют, что в 65 мл баллончика содержится смесь такой силы, что сравнить ее можно с единовременным поеданием 10 000 перцев чили. Штука и в самом деле очень забористая, свалит и агрессивного гопника в подъезде и злобного пса в подворотне.

Видео: испытание перцевого баллончика на добровольце



Факел 2

95% вытяжки жгучего перца на 5% слезоточивого газа. Такая рецептура не оставит равнодушным даже целую компанию супостатов. Специальная конструкция выпускного клапана усиливает аэрозольное распыление смеси настолько, что появившееся облако буквально валит человека с ног.

Видео: испытание газового баллончика на добровольце



С360

Мы не стали заострять внимание на гелевых баллончиках, поскольку действительно эффективных средств данного типа в России почти нет. Баллончик С360 выбрасывает в противника желеобразную массу, пропитанную едкими веществами. Попадете в глаза — битва выиграна. Промахнетесь — и второго шанса уже не будет.

Видео: испытание гелевого баллончика на добровольце



отсюда

19.09.2017

Лучшие места в самолете. Как выбрать хорошее место?

Небо, самолет, девушка… Нет-нет, речь пойдет не о книге, и даже не о фильме, а скорее об идеальных условиях для перелета на самолете. И не только для девушек, а для всех пассажиров.

Согласитесь, для тех, кто часто летает, данный фактор является основополагающим, ведь сидеть, например, в среднем ряду, зажатым с двух сторон «в меру упитанными» попутчиками не очень приятно. Или «попасть» на задний ряд, где может не оказаться иллюминатора и кресла не откидываются, а соседство с туалетом (постоянное движение и другие минусы) не располагает к комфорту.

Так, чтобы отлично провести время «на высоте», необходимо знать, где расположены лучшие места в самолете.

Если вы знаете авиакомпанию и точную модель лайнера, на котором собираетесь лететь, посмотрите в Интернете что-то типа «лучшие места в самолете со схемами». Так можно увидеть большинство схем самолетов российских авиаперевозчиков.

Если вашего самолета не нашлось или вы не располагаете такой информацией, в этой статье общие советы для вас. В любом случае, прочесть будет не лишним, это точно.

Место около иллюминатора

Плюсы

Если вы планируете спать, или, скажем, читать, для чего понадобится хорошее освещение, то кресло у окна – самый оптимальный вариант.

Во-первых, никто не будет «протискиваться» через ваше место к своему и не будет вас беспокоить, а во-вторых, чудесный вид на облака и их причудливые формы не дадут заскучать в случае кратковременного перелета.

Правда, это зависит от времени полета, ночью, увы, вы мало что разглядите.

Минусы

С такого места сложнее встать, например, в туалет. Придется потревожить ваших соседей.

Место у прохода

Плюсы

Чрезвычайно удобно тем, что можно вытянуть ноги в проход, беспрепятственно вставать, ходить в туалет, а также немного раньше успеть к выходу после посадки самолета.

Минусы

Возле вас будут проходить люди и бортпроводники с тележками. Могут задевать иногда. Так же, придется вставать всякий раз, когда соседи захотят подняться со своего кресла. Это более неспокойные места.

Места «посерединке» — нейтральные места

Это «нейтральные» места. Сочетают в себе плюсы и минусы кресел у иллюминатора и кресел у прохода. Здесь спокойнее, чем у прохода и проще встать, чем с кресла у «окошка».

Но все равно, придется пропускать одного соседа, если он захочет выйти. И просить встать другого соседа, если захотите выйти вы.

Места, которые расположены после аварийных выходов

Плюсы

Характерны тем, что расстояние до следующего ряда несколько увеличено, что позволяет скоротать время перелета с большим комфортом — вытянуть ноги, встать если надо, не беспокоя соседей. У некоторых типов самолетов вообще отсутствует ряд кресел перед местами у запасного выхода/люка.

Минусы

Часто авиакомпании, из соображений безопасности, практикуют оставлять данные места для людей, которые отвечают требованиям «в здоровом теле – здоровый дух» – предполагается, что в случае экстренной эвакуации такой человек не растеряется, сможет открыть аварийный люк и поможет персоналу вывести людей, но, конечно же, подобную «планировку» предпринимают не все авиакомпании.

В связи с этим, здесь нельзя находиться пассажирам с детьми, животными и пожилым людям.

Еще из минусов — подход к люкам нельзя загораживать ручной кладью.

Места, которые расположены перед аварийными люками

Здесь, обычно, только минусы — чаще всего спинки кресел в этих рядах зафиксированы или имеют совсем небольшой угол отклонения. Это сделано для того, чтобы не блокировать подходы к аварийным люкам.

Ряд, который находится в секции между двумя аварийными выходами имеет и плюс. В этом случае перед вами будет дополнительное пространство (видно на фотографии выше, там где сидят пассажиры).

Места, находящиеся в передней части салона

Плюсы

Чаще всего, обслуживание питанием начинается с «носа», таким образом передние ряды предполагают удобство и широту выбора предлагаемых напитков и еды.

Как правило, если место находится в хвостовой части самолета, то пассажир ограничен в выборе ассортимента (все разбирают в самом начале). Помимо этого первый ряд – отличная возможность спуститься по трапу одним из первых.

Минусы

Но и здесь существуют свои минусы – часто в носовой части устанавливаются крепления для детских люлек и тут могут находиться пассажиры с маленькими детьми.

Это не способствует комфорту, если вы собрались работать или отдыхать.

Кто летал возле ребенка, который плохо переносит полет и все 7 или 12 часов плачет, тот знает.

Места в хвосте

Единственный, но весомый плюс этого места его сравнительная безопасность.

По американской статистике, из всех уцелевших в авариях пассажиров, 67% сидели именно в хвосте.

А если аэропорт не оборудован телескопическими трапами, то бывает, что пассажиров выпускают/запускают одновременно из носовой и хвостовой частей. Если это так, вы быстрее выйдите из самолета.

Еще отмечу, что на «незагруженных» рейсах, места в хвосте обычно пустуют. Так что вы с удобством можете поспать сразу на 3 креслах.

Первый ряд/Ряд перед которым нет кресел

Если ваш ряд первый (это может быть не только «первый ряд» физически, но и первый ряд, после другого класса обслуживания, или первый ряд в одной из секций салона, перед которым нет кресел), то существенным плюсом такого расположения является то, что на вас никто не откинет спинку своего сидения. В условиях небольшого расстояния между рядами экономического класса, это может быть очень важно.

Из минусов отметим то, что скорее всего перед вами будет перегородка или кухня/туалет. Некоторым пассажирам не очень удобно весь полет смотреть в «стенку». Так же, в стене могут находиться крепления для детских люлек. Чем это чревато — читайте выше.

Последний ряд/Ряд за которым нет кресел

Скорее всего, спинки кресел в таком ряду не откидываются или сильно в этом ограничены. Это бывает, когда за вами находится аварийный выход, туалет, кухня, другое техническое помещение или стена.

Подведем итог

Вот, вкратце, перечень хороших/плохих мест, на которые может рассчитывать путешественник. Но стоит отметить, что внутренняя планировка самолетов существенно отличается друг от друга, и этот фактор также необходимо учитывать.

Кроме того, что кресла бывают 2,3,4 в ряд, необходимо учитывать расстояние между креслами, количество классов в салоне, и прочие особенности. Ведь одна и та же компания использует для перелета разные типы самолетов.

Советы. Как занять себе лучшие места

1. Модель лайнера, мельчайшие детали комфортабельности салонов (наличие телевизора, электрических розеток, интервал между рядами, расположение туалетов) можно без труда узнать на сайте авиакомпании или на нашем сайте.

2. Если вы конкретно знаете, какое бы место хотели получить, с этим вопросом следует обратиться при регистрации на рейс в аэропорту (там распределяются места, оставшиеся не занятыми после онлайн регистрации). Если же у вас нет представления о расположении мест, попросите посмотреть схему салона лайнера – все свободные кресла будут выделены соответствующим цветом.

Так же, при регистрации в аэропорту, вы можете просто попросить места «у окна», «у прохода» и т.д. Обычно персонал не отказывает.

3. В современных аэропорта вы можете воспользоваться услугами киосков саморегистрации и выбрать себе место. Так же, почти всегда это можно сделать при регистрации онлайн на сайте выбранной вами авиакомпании – это существенно сэкономит время. Такую услугу уже предоставляют крупнейшие российские авиакомпании.

Традиционный способ регистрации лучше проходить за два часа до вылета. Если места оформляют данным способом, у первых зарегистрированных существует широкий выбор из имеющихся мест.

4. При возможности следует пользоваться менее загруженными рейсами – в этом случае комфортабельность перелета существенно повысится, ведь у вас (при желании) будет возможность даже поспать на трех свободных креслах.

Дни наибольшей загруженности – это воскресенье и пятница, время – утренние и вечерние рейсы. Если вы располагаете временем, выберете для перелета понедельник, вторник, или четверг, полуденные, или послеобеденные рейсы.

5. Для того чтобы не попасть впросак, следует учесть написание букв, обозначающих номер места – они могут быть как русскими, так и латинскими, и в определенных ситуациях, это, как говориться, две большие разницы, способные омрачить впечатление о перелете.

Ведь, например, место 1 «В» — будет иметь различное расположение, означающее как кресло у прохода, так и в середине ряда. Также внимательно относитесь к букве «Е».

6. Обязательно стоит учитывать направление полета – при грамотном выборе места, солнце не будет слепить глаза: Восток – Запад (солнце всегда светит слева), Запад – Восток (справа). Если возникла необходимость лететь утренним рейсом, направление Север – Юг порадует солнцем с левой стороны, а Юг – Север – с правой.

Как случайно не занять худшие места

  • Изучите схему лайнера, на котором Вам предстоит лететь, если есть такая возможность
  • Проконсультируйтесь с представителем авиакомпании, если есть такая возможность
  • Перед полетом определитесь, что для Вас важнее — смотреть в иллюминатор или возможность беспрепятственно вставать со своего места, например в туалет
  • Изучая схему салона, выберите оптимальные места, руководствуясь теми же правилами, которые мы привели в этой статье
  • Не берите места в самом хвосте, близко к туалетам, бортовой кухне и другим техническим помещениям.
  • Не берите места, сидения в которых не откидываются или ограничены в этом
  • Не берите места, между аварийными выходами, или за которым он расположен

Если все же вы «попали» на неудобное кресло

Если вы все же получили билет на не очень удобное место, то сразу после посадки у вас есть несколько минут для того, чтобы занять более удобное свободное пространство (при наличии незанятых мест, естественно).

Причем лучше не стесняться и пересесть самостоятельно, а не дожидаться услуг стюардессы.

После того как на борту появится последний человек, а стюардесса объявит «Boarding is over», у вас есть минут 5 для того, чтобы занять удобное свободное место.

Времени мало, потому что после набора самолетом необходимой скорости подниматься с пассажирского места будет строго запрещено. Ну а после набора высоты, вполне вероятно, что все наиболее удобные места в самолете будут заняты более быстрыми и сообразительными пассажирами. Да, и не переживайте по этому поводу. Сесть на свое законное (по билету) место вы успеете всегда.

Но все же, лучше выбрать максимально комфортное место сразу при регистрации на рейс.

Приятного перелета и мягкой посадки!

Автор: Анна Морозова

источник

Боюсь летать! Как перестать бояться летать на самолетах?

Даже самый бесстрашный человек время от времени испытывает неприятные ощущения при виде самолета, на котором ему предстоит лететь. И особенно большой приступ аэрофобии наблюдается, когда делаешь тот заветный шаг вверх по трапу, который отделяет тебя от земли и передает в руки изменчивой фортуны.

«А что если самолет упадет?» — спрашивают себя все без исключения. Однако этот вопрос остается для многих людей лишь еще одной философской заморочкой, а вот для некоторых людей ответ на него становится причиной панического страха полетов, который они не могут в себе заглушить. Такой страх может основательно подпортить жизнь, ведь авиаперелеты, длительность которых нередко превышает несколько часов, являются неотъемлемой частью жизни многих людей.

Авиаперелеты – это и командировки, и визиты в далекие страны, и посещение родственников. Как же победить аэрофобию и наконец позволить себе жить полноценно?

У вас аэрофобия, небольшое беспокойство или что-то еще?

Для начала нужно разобраться, есть ли у вас аэрофобия или нет. Практически все люди испытывают во время полетов некий дискомфорт и беспокойство, но все эти неприятные эмоции еще нельзя назвать страхом перед полетами. Истинный страх перед полетом заставляет человека избегать перелетов, а если перелет неизбежен, то во время него нервы у несчастного будут на пределе.

Так же, очень часто, люди путают аэрофобию с другими «фобиями», например, клаустрофобией, акрофобией (боязнь высоты), боязнью неизвестности и невозможности повлиять на событие. На практике существуют смеси таких страхов и одной статьей тут не обойдешься.

Самые тяжелые случаи аэрофобии и других «фобий» можно лечить у психолога, благо в России находятся специалисты, работающие в данной области. На лекции нередко приглашают пилотов, бортпроводников и другой персонал, для которого ежедневные перелеты стали частью жизни, а психологи при этом учат своих подопечных контролировать страх.

Если страх перед полетами не является чересчур сильным, можно справиться с ним своими силами. Но! Сначала поговорим о том, к каким методам прибегать не стоит.

Что нельзя делать при боязни полетов

Во-первых, не стоит использовать алкоголь в качестве успокоительного. Это может только обострить беспокойство, а вкупе с сухим воздухом и пониженным давлением на борту, тем более. На большой высоте действие спиртного усиливается и даже небольшие порции могу привести к опьянению, упадку сил и настроения и быстро вызвать состояние похмелья.

Во-вторых, не надо слишком детально изучать информацию о самолете, а также рыскать в Интернете информацию о катастрофах с участием этой модели самолета, как бы сильно этого не хотелось.

Делая шаг по трапу, помните, что самолет на сегодняшний день является одним из самых безопасных транспортных средств. Как часто вы слышите об авиакатастрофах?

Да, такое иногда случается, один или два раза в год, а если учитывать, сколько рейсов осуществляется во всем мире ежедневно, то окажется, что катастрофы с самолетами – это очень и очень большая редкость.

Представьте еще вот что: каждую секунду в воздухе находится от 4000 до 10000 самолетов! Каждый день совершается десятки тысяч рейсов. Ежегодно на самолетах летают больше 5 миллиардов человек, т.е образно — все население Земли. Общее количество жертв авиакатастроф — 300-400 человек. Из полета не возвращается ОДИН! из 12 миллионов человек. То есть, в Москве, условно, за год гибнет один человек!

А вот в различных ДТП столица теряет около 30 тысяч человек ежегодно, т.е. в 30000 раз больше. Гораздо опаснее ездить на автобусе, вы ведь не боитесь автобусов, верно? Если пассажир будет садиться каждый день на случайный рейс, ему понадобится 21 000 лет чтобы попасть в аварию.

Наглядная карта ежедневных полетов во всем мире

https://youtu.be/G1L4GUA8arY

Немного физики и распространенные стереотипы

Изучая вопрос аэрофобии, мы пришли к выводу, что около 65% людей, которые страдают этим недугом (а это болезнь), боятся турбулентности, подергивания самолета в воздухе и вообще считают, что эта шутка может запросто взять и упасть с высоты в 10км, провалившись в «воздушную яму». Специально для таких пассажиров мы готовим статью — «Турбулентность и элементарные законы физики».

Еще, согласно одному расхожему общественному мнению, считается то, что авиакомпании, особенно российские, летают на развалюхах, а пилоты и стюардессы это смесь камикадзе-смертников и алкоголиков. Вероятно, оно пошло из 90-х и начала 00-х годов.

Это не так. Все российские авиакомпании, осуществляющие регулярные пассажирские перевозки, имеют международные сертификаты качества и безопасности: IATA, ICAO и IOSA. Это значит, что сервисное и техническое обслуживание, а так же, состояние воздушных судов и квалификация летных экипажей подходят под мировые стандарты.

Авиакомпании России являются полноправными членами крупнейших международных авиа-альянсов, например, S7 Airlines входит в OneWorld, Utair ждут в Star Alliance, а Аэрофлот c 2006 года полноправный член Sky Team.

Интересные факты: у того же «Аэрофлота», самый молодой самолетный парк в Европе и один из самых современных в мире, а Трансаэро — входит в 15 самых безопасных авиакомпании земного шара. За всю летную многолетнюю историю компании не было не единого инцидента, повлекшего человеческие жертвы или травмы пассажиров.

Но это не значит, что надо летать только крупными, титульными перевозчиками.

Если самолет «Air Burundi», «Саратовских авиалиний» или «Эйр Нигерия» стоит в аэропорту, значит он точно такой же безопасный, как и самолет «Люфтганзы» или «Эмирейтс». Все авиакомпании сертифицируются, самолеты обязательно проверяются!

И не переживайте, если воздушному судну, на котором вам предстоит лететь, может быть 10, 15 или даже 20 лет. Например, в крупнейшей авиакомпании мира Delta Air Lines, больше половины воздушного флота составляют самолеты, которым за 20 лет. Такое в России встречается крайне редко, а самолетов, которым за 25 лет — практически нет (в отличии от той же Дельты или Люфтганзы). Но и 25-и летние самолеты — это нормально, ресурс и запас прочности авиатехники очень большой.

За любой воздушной техникой следят каждый день и это даже удивительно, насколько тщательно. Просмотрите нашу небольшую статью на эту тему — Техническое обслуживание самолетов

Отвлекитесь!

«Да, но это меня не утешает. Ведь я такой невезучий. Не удивлюсь, что упадет именно тот самолет, на котором нахожусь я», — вот так, несмотря на все статистические данные, «утешают» себя многие пассажиры.

Если, несмотря на все логические доводы, подобные мыслишки закрадываются, тогда остается только прибегнуть к методам релаксации. Например, можно послушать музыку или звуки природы, почитать книгу.

В общем, как-то отвлечь себя от происходящего. Как показывает практика, многих людей успокаивает вкусная пища и напитки, так что захватите с собой какую-нибудь шоколадку. А вот кофе в самолете лучше не пить, ведь кофеин может еще сильнее взвинтить вашу и без того возбужденную нервную систему. Вместо кофе лучше выпить с водичкой успокоительную таблетку на травах.

Все перечисленные методы вам не помогают? Тогда закройте глаза, сосредоточьтесь на дыхании и представьте цель вашей поездки. Это замечательная страна, которую вы хотите посетить? Вы уже на пути к реализации вашей мечты! Эта поездка поможет вам продвинуться по карьерной лестнице? Тогда сейчас, сидя в самолете, вы делаете решительный шаг навстречу будущему благополучию.

Самолет — самый безопасный транспорт на Земле!

И напоследок, еще несколько фактов о самолетах:

  • Самолет держится в воздухе так же уверенно, как и любой автомобиль на дороге, а судно в море.
  • В самолете абсолютно все системы дублируются, а некоторые даже имеют по 2-3 запасных дубликата.

Часто в самолете 4 тормозные системы, 3 системы выпуска шасси, 3 топливные системы, 3 противопожарные системы, 3 системы управления и т.д.

  • У пассажирского самолета, как минимум, два двигателя. Отказ сразу всех двигателей ничтожно мал. Например, в среднем, единичный отказ двигателя происходит на 2 миллиона часов налета, а это 228 лет беспрерывной эксплуатации!

Согласно существующим требованиям для самолётов пассажирской авиации, самолёт, при отказе одного из моторов, должен сохранять способность лететь без снижения (при нормальном полётном весе и в простых метеоусловиях) и безопасно совершать нормальную посадку.

Например, на популярном Boeing 737, регламентное время аварийного полета на одном двигателе — 2 часа.

  • Двигатель — одна из самых дорогих частей самолета. Его цена около 10 миллионов долларов, поэтому за ними очень тщательно следят и ухаживают.
  • У каждой авиакатастрофы своя причина, при чем, часто не одна, а стечение обстоятельств. Каждый такой случай тщательно изучается и предпринимаются меры для того, чтобы он больше не повторился
  • Каждый год общий пассажиропоток увеличивается на 10%, а количество аварий уменьшается на 15%

Учитывая все это и данные статистики, мы смело утверждаем, самолет — самое безопасное средство передвижения на Земле!

Приятного вам полета и мягкой посадки!

Автор статьи — Анна Морозова

источник

Как побороть осеннюю хандру

Осенью погода меняется чуть ли не каждый день. Наш организм начинает перестраиваться и приспосабливаться к этим переменам. Поэтому энергии у нас становится меньше и, как следствие, настроение ухудшается, меньше вещей нас радуют и наступает хандра, когда ничего не хочется.

Но чтобы не поддаться осеннему унынию, нам нужен план. А для этого нам нужны новые эмоции. И пусть радость и позитив вновь наполнят жизнь!

С чего же начать? Можно для начала с банального: сходить на шопинг, красивые новинки к сезону поднимут настроение. Или сходить в салон красоты.

Устроить себе «день для себя» — когда вы ставите на паузу все дела и обязанности и посвящаете время себе.

Побаловать себя чем-то очень желанным: кусочком шоколадного торта, новой книгой, поездкой на выходные. Записаться на танцы (йогу, пилатес). Записаться в бассейн.

Ходить в театр, на концерты, выставки — осень лучшее время года для этого! Сходить с мужем или подругами в баню/сауну. Влиться в новую компанию людей, которые что-то вместе делают. Например, записаться на кулинарные курсы итальянской кухни.

Собраться компанией друзей или подруг.

Наконец, просто хорошо выспаться пару дней!

И можно использовать ещё множество разных способов. Но главное, вам нужно придумать занятие, которое будет давать вам положительные эмоции.

источник